數(shù)控車床是一種根據(jù)電子信息，操縱數(shù)控車床按給出的軌跡，開展全自動生產(chǎn)加工的機(jī)電一體化的生產(chǎn)加工武器裝備，歷經(jīng)半世紀(jì)的發(fā)展趨勢，數(shù)控機(jī)械已經(jīng)是當(dāng)代加工制造業(yè)的關(guān)鍵標(biāo)示之一，在加工制造業(yè)中，數(shù)控車床的運(yùn)用也愈來愈普遍，是一個公司整體實力的反映。

伴隨著人工智能技術(shù)技術(shù)性的發(fā)展趨勢，為了更好地達(dá)到加工制造業(yè)生產(chǎn)制造柔性生產(chǎn)、生產(chǎn)制造自動化技術(shù)的發(fā)展趨勢要求，數(shù)控車床的智能化系統(tǒng)水平在持續(xù)提升 ，實際反映在下列好多個層面：

一、生產(chǎn)過程最優(yōu)控制技術(shù)性

根據(jù)檢測生產(chǎn)過程中的切削速度、主軸軸承和走刀電動機(jī)的輸出功率、電流量、工作電壓等信息內(nèi)容，運(yùn)用傳統(tǒng)式的或當(dāng)代的優(yōu)化算法開展鑒別，以辯識出數(shù)控刀片的承受力、損壞、損壞情況及機(jī)床加工的可靠性情況，并依據(jù)這種情況即時調(diào)節(jié)生產(chǎn)加工主要參數(shù)（主軸軸承轉(zhuǎn)速比、走刀速率）和生產(chǎn)加工命令，使數(shù)控車床處在理想化運(yùn)作情況，以提升 加工精度、減少生產(chǎn)加工外表粗糙度并提升 機(jī)器設(shè)備運(yùn)作的安全系數(shù)。

二、智能化常見故障回看和常見故障模擬仿真

可以詳細(xì)紀(jì)錄系統(tǒng)軟件的各種各樣信息內(nèi)容，對數(shù)控車床產(chǎn)生的各種各樣不正確和安全事故開展回看和模擬仿真，用于明確不正確造成的緣故，找到解決困難的方法，累積生產(chǎn)制造工作經(jīng)驗。

三、智能化系統(tǒng)溝通交流伺服電機(jī)推動設(shè)備

能自動檢索負(fù)荷，并全自動調(diào)節(jié)主要參數(shù)的智能化系統(tǒng)伺服控制系統(tǒng)，包含智能化主軸軸承溝通交流推動設(shè)備和智能化系統(tǒng)走刀伺服電機(jī)設(shè)備。這類推動設(shè)備能自動檢索電動機(jī)及負(fù)荷的慣性力矩，并全自動對自動控制系統(tǒng)主要參數(shù)開展提升和調(diào)節(jié)，使推動系統(tǒng)軟件得到運(yùn)作。

四、智能化4M數(shù)控機(jī)床

在生產(chǎn)制造全過程中，生產(chǎn)加工、檢驗一體化是完成快速制造、快速檢測和快速響應(yīng)的重要途徑，將精確測量、模型、生產(chǎn)加工、設(shè)備實際操作四者（即4M）結(jié)合在一個系統(tǒng)軟件中，完成資源共享，推動數(shù)控車床精確測量、建模、加工、裝夾、實際操作的一體化。